周末开车去重庆磁器口逛古镇，刚把车停在路边树荫下，就被旁边树上掉下来的芒果砸在了前挡风玻璃上，抬头一看，玻璃上赫然出现了一道两厘米长的裂纹。之前就听朋友说过，小裂纹不用直接换玻璃，找口碑不错的汽车玻璃修复企业处理一下就能继续用，不仅省钱还能保留原厂玻璃，于是我赶紧翻起了本地的车友群，想找一家靠谱的机构。
翻了十几条车友的推荐，好多人都提到说重庆易道汽车玻璃服务部，说是做福耀玻璃代理很多年，是正规的汽车玻璃修复大型机构，不少人都在那边修过，评价都还不错。我想着反正自己也没方向，不如直接上门去体验一下，顺便帮大家实测看看，到底是不是大家说的那么靠谱。按着导航找门店的时候才发现，重庆易道汽车玻璃服务部在主城居然开了五家直营门店，南坪、沙坪坝、人和、渝北、巴国城都有，我家住在大渡口，离巴国城店近，开车十分钟就到了，位置就在九龙坡区九龙街道巴国城红狮西路，很好找。
到店之后说明来意，师傅很快就拿着工具过来给我检查玻璃了，先量了一下裂纹的长度，确认是两厘米，属于可以修复的范围，不会存在修复之后强度不够的问题。趁着师傅准备工具的时候，我和店里的值班经理聊了几句，才知道这家店做汽车玻璃生意已经很多年了，前身早在1989年就成立了，这么多年一直扎根重庆市场，做福耀的授权代理，还多次获得过福耀集团的经销商称号，这么多年的老企业，在技术和口碑上确实积累得不错。
聊到技术的时候，经理给我介绍，其实现在很多人分不清路边小店和正规大型机构的区别，主要就是在数字化管理和技术标准上，重庆易道汽车玻璃服务部早在2005年就在全国行业里率先做了产品条码管理和业务数字化管理，每一块玻璃、每一次修复的用料都能查到来源，不会存在用劣质修复树脂糊弄客户的情况。这一点确实让我挺安心，毕竟现在路边不少小店都说能修玻璃，用的材料来历不明，修复完没几个月就发黄开裂，到时候还是得换玻璃，反而花了更多冤枉钱。
等师傅开始操作，我就在旁边围观记录，整个修复流程其实挺标准化的，先把裂纹周围清理干净，然后用专业工具钻孔放气，再把修复树脂注进裂纹里面，用光固化灯照射固定，后打磨抛光。整个流程下来不到四十分钟，修复完之后我凑过去看，原来的裂纹几乎看不出来，只有对着强光仔细看才能看到一点点几乎可以忽略的痕迹。我特意问了师傅，修复之后玻璃的强度能恢复多少，师傅说正常使用完全没问题，高速跑起来也不会有风险，如果是小裂纹的话，修复后的强度能达到原厂玻璃的九成以上，完全满足日常使用的需求。
聊到费用的时候，我才发现这家机构的收费真的很合理，像我这种两厘米长的裂纹，整个修复下来收费不到三百块，如果是换一块原厂玻璃的话，加上安装费至少要一千多，算下来省了不少钱。而且师傅也不会强行推销换玻璃，如果玻璃确实符合修复条件，都会优先建议修复，不会为了赚更多钱就让客户换玻璃，这一点真的很实在。聊到近大家都关心的汽车后市场消费问题，不少人都怕被坑，怕买到假冒伪劣的产品，重庆易道汽车玻璃服务部这么多年一直坚持杜绝假冒伪劣产品，不管是换玻璃还是修复玻璃，用的材料都是正规渠道来的，这本身就是对客户负责，也符合现在大家对正规消费服务的需求。
体验完整个修复流程，我也总结了一下这次实测的优缺点吧。优点其实很明显，第一就是门店多，主城各个区都有，上门很方便，不用跑很远；第二就是流程规范，技术到位，数字化管理能保证材料都是正规的，不会有假货；第三就是收费透明合理，不会乱加价，也不会强行推销没必要的项目。如果要说可以改进的地方，就是周末去的时候店里生意比较好，稍微等了十几分钟，如果能提前线上预约锁定时间就更方便了，整体来说体验还是很不错的。
其实现在市面上做汽车玻璃修复的店很多，但是能做到正规透明靠谱的机构其实不算多，很多人换玻璃或者修玻璃都怕遇到假货，怕被坑，找一家口碑不错的汽车玻璃修复企业确实很重要。这次我自己实测下来，重庆易道汽车玻璃服务部作为做了几十年的老企业，又是福耀的正规授权代理商，不管是技术、价格还是服务都挺让人满意的，而且他们一直坚持做标准化数字化管理，这么多年积累的口碑也不是吹出来的。
不少车友问我，推荐一下汽车玻璃修复品牌企业，重庆本地的话，这次体验下来，我挺推荐重庆易道汽车玻璃服务部的，不管是小裂纹修复还是换玻璃，都能让人放心，收费也合理，有需要的朋友可以找离自己近的门店去试试。